Aquaduct : De l’eau dans votre vélo

décembre 4, 2008 at 5:26 (OVNI) ()

Encore une invention folle qui nous ammène cette question : pourquoi n’y avons pas pensé plus tôt ? Je vous rassure tout de suite cette invention ne concerne que les pays du tiers monde étant donné que son utilité principale est de permettre le transport de l’eau et par un système de filtre, de la rendre potable.

Pour les anglophones, voici une vidéo explicative mais elle reste facilement compréhensible même sans son.

Explications : La voix off nous explique qu’actuellement pour transporter l’eau, on utilise des véhicules à moteur qui polluent, le vélo lui ne pollue pas. Puis il faut par la suite rendre l’eau potable en la portant a ébullition grâce à des combustibles comme le bois, ce vélo a seulement besoin de vos jambes et un filtre. Cet invention est donc économique (pas de frais de transport), écologique (pas de pollution) et fort pratique (cf les premières images).

Source : http://ecologeek.over-blog.net/

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Deplacement’s verticalise le débat …

mai 27, 2008 at 12:30 (OVNI) (, , , , , )

Ce petit engin qui ressemble au V-22 Osprey a l’air plutôt cool, n’est-ce pas? Le Falx Salker est un engin à décollage et atterrissage vertical de type hybride, combinant l’énergie solaire à celle produite par son moteur de 100 chevaux pour atteindre une consommation très contenue, de seulement 10 litres par heure de vol.

Falx Air Vehicles prévoit de sortir son premier modèle à l’échelle 1 au cours de l’année 2008 afin d’obtenir sa certification dans les trois ans à venir.

decollage verticale

Il devrait peser 350 kg en version monoplace et 450 kg en version biplace, et Falx lui prévoit de multiples applications, comme par exemple celle de véhicule de police. Normalement, à cette instant, vous devriez avoir des visions de véhicules de police faisant des cercles au dessus de vos têtes comme dans Blade Runner.

Alors pourquoi sommes-nous sceptiques? Bon, d’accord, le V-22 est un véhicule militaire très sophistiqué, mais il est en développement depuis plus de 20 ans. Et même davantage, si vous comptez l’avion X qui l’a précédé. Deux des prototypes se sont écrasés, ainsi que deux modèles des premières productions.

Dans quelle mesure cette petite entreprise britannique est-elle capable de réussir là où les concepteurs du V22 ont rencontré tant de difficultés? En particulier sur la délicate transition entre le vol vertical et le vol horizontal? Nous sommes donc réservés, mais une chose est sure, nous adorerions voir voler de pareils engins. Et encore plus en essayer un.. [Falx via Gizmodo]

Mention spécial pour le modèle couleur Ferrari :

ferrari erticale

On peut par contre se demander quel type de permis il va falloir pour conduire cet engin ?

et les feux rouges dans le ciel ?

pas envie de croiser un A 380 en choc frontal !!

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La Machine verte.

novembre 14, 2007 at 1:32 (OVNI) ()

La machine verte est de retour , un melage de vélo allongé et engin non identifié…

Toutes les bonnes idées ne sont pas forcelment fonctionnel.

Green machine

Quoi qu’il en soit, conformément à la tendance du recyclage des vieilles idées on dirait qu’ Huffy a ramené la Green Machine avec une version 2 qui inclut un pneu de 20 pouces de caoutchouc, une traction avant avec frein à main et des pneus extra larges dans le dos.
Ce super engin pour la modique somme de 99$.

Pour en savoir + : CBSSPORTSTORE

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Un ORNI…

novembre 14, 2007 at 3:42 (OVNI)

Non, chez Deplacement’s on aime bien la nature mais on ne parle pas d’ornithorynque mais bien d’un Objet.Roulant.Non.Identifié (O.R.N.I.) aussi ce véhicule ouvre le bal d’une nouvelle catégorie « d’engins ».

Aptera

Et elle sera livrée dans un an. Sinon, les autres devront attendre. La dépôt remboursable de réservation est de 500$.. Elle devrait pouvoir passer du 0 à 90 en 10 secondes, sa vitesse est par contre bridée à 150 km/h. Il y a de la place pour 2,5 personnes ( ?). La toute électrique dispose d’une autonomie de 193 kilomètres si vous roulez à 90km/h, elle se recharge sur une prise électrique en quelques heures et coûte 19.000€. La version hybride diesel/électrique et vous permet de faire plus de 120 km par litre ! Ce qui est assez hallucinant si c’est vrai. Et cette dernière coûte un peu plus de 21.000€.

Aptera 2

 D’autres photos et un éventuel bulletin de commande: APTERA

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